AutoMundo Bolivia

September 20, 2009

El argentino Raúl Martínez gana la primera etapa

Filed under: Rally — AutoMundo @ 11:29 am

El piloto argentino mostró toda su capacidad para imponerse con absoluta justicia en los siete primeros primes. En las restantes categorías los ganadores fueron pilotos bolivianos. En la A6 marcha primero Rudy Toranzos, en la N-2 el primero es Lorgio Sandoval y en la S1 el ganador fue Efraín Crespo.

Sucre.- El piloto argentino Raúl Martínez fue el brillante ganador de la primera etapa del Rally Codasur Bicentenario, que se disputa en la Capital de la República, luego de correr en 7 primes de velocidad.
La carrera internacional de automovilismo Rally Codasur Sucre 2009 contó con 51 binomios, 44 nacionales y siete extranjeros. La competencia otorga puntos para el ranking de la Confederación Deportiva Automovilística Sudamericana (CODASUR), entidad que cada año le otorga una fecha a Bolivia, anteriormente se disputó en los departamentos de Santa Cruz y Cochabamba, esta vez el turno es de Chuquisaca.
Las categorías habilitadas son N-4 Codasur, que contará con 16 competidores; N-4 Nacional, con tres; A-6 Codasur, con dos; A-6 Codasur Nacional, con 11; N-2, con nueve; y 1.600 cc Libre, que tiene a 11 binomios inscritos.
En la categoría A6 el ganador fue el piloto Rudy Toranzos, en la categoría N2 el mejor resultó Sergio Sandoval y en la S1 el primero es Efraín Crespo, quienes tratarán de mantener ese lugar de privilegio en los tramos que restan para adjudicarse los primeros lugares de sus respectivas categorías.
El Rally Codasur consta de 13 primes (pruebas de velocidad cronometradas), los primeros siete se corrieron ayer y los restantes seis se desarrollarán hoy. La competencia, denominada Bicentenario, arrancó con mucho éxito. La carrera generó gran expectativa en la población, que gusta sobremanera de esta disciplina.
El primer prime unió al Barrio Japón con la población de Qhora Qhora, cuyo recorrido fue de 6,60 kilómetros; el segundo empezó en Lloke, pasó por Alcantari y llegó a Cruce Escana (8,05 km), y el tercero se largó del Cruce Escana rumbo a Lavadero (22,05 km). El primer prime se repitió dos veces, mientras que los otros dos, solamente una; el recorrido total de la primera jornada fue de 241,68 kilómetros.
El octavo prime se larga hoy a las 7:00 de Tranca Ckochis, pasará por Quebrada Totacoa y concluirá en Cruce Yotala (5,33 km); el noveno saldrá de Yotala hacia Puente Colgante y la Kalancha (5,09 km), y el décimo, de la Kalancha hasta Salida Barraca (27,55 km). Los tres se repetirán una vez para hacer un recorrido total de 143 kilómetros.

CLASIFICACIÓN

POS. NO. PILOTO PAÍS TIEMPO
———————————————————————-
* CLASE: A6
1. 102 Rudy Toranzos BOL 1.16.37,2
2. 107 Eduardo Aramayo BOL 206 1.18.42,5
3. 129 Manolo Ortiz BOL BO 1.18.49,4

* CLASE : N4
1. 1 Raúl Martínez ARG 1.03.13,2
2. 8 Roberto Saba BOL 1.03.49,0
3. 2 Sebastián Abramian ARG 1.04.05,5

* CLASE : N2
1. 244 Lorgio Sandoval BOL 1.21.26,9
2. 293 Milder Choque BOL 1.28.49,3
3. 772 Javier Vedia BOL 1.32.54,9

* CLASE : S1
1. 304 Efraín Crespo BOL 1.15.57,1
2. 366 Raúl Téllez BOL 1.17.00,8
3.   314 Genaro Rossi BOL 1.19.59,9

September 19, 2009

Julio César Baldivieso vuelve al automovilismo

Filed under: Rally — AutoMundo @ 8:00 pm

baldivieso-julio-cesar-06Después de más de un año alejado del automovilismo, y dedicado al fútbol como director técnico, Julio César Baldivieso reaparecerá este fin de semana en las carreras, su otra pasión, durante la decimoprimera versión del Rally Internacional Codasur, denominado Bicentenario, 200 años de Libertad, que se correrá este sábado y domingo en Chuquisaca, en los municipios de Yamparáez, Yotala y Sucre.

El ex director técnico de Aurora y ex jugador de fútbol, que se inició en el automovilismo en 2001, volverá al deporte “tuerca” ahora que tiene otra vez tiempo y porque —según dijo— trata siempre de estar ligado al aspecto deportivo.

“Estoy deseoso de correr este fin de semana. Todavía con los mecánicos estamos preparando el coche lo mejor posible, ya está en un 80 por ciento, esperamos que no pase ningún imprevisto y poder estar presentes en esta prueba”.

Para Baldivieso, correr este rally es “una motivación aparte, por el hecho de que es una carrera a nivel internacional; además, será muy lindo volver a Sucre por el cariño que la gente me tiene”.

El piloto cochabambino ya participó en dos oportunidades en el rally sudamericano. Recordó que una vez fue segundo y otra, tercero, en su categoría.

Hizo un alto mientras estuvo en el fútbol. Desde el año pasado dirigió al club Aurora, al que llevó a la obtención del título nacional; en 2009, en cambio, no le fue bien en materia de resultados y dejó esa institución en julio anterior, tras generar una polémica al haber hecho debutar en la Liga a su hijo Mauricio, de sólo 13 años de edad.

“Estoy aprovechando esta vacación forzosa para incursionar de nuevo en el automovilismo”, apuntó.

Baldivieso está inscrito en el grupo 1.600 Libre.

En total son unos 40 los pilotos inscritos, de los que cinco son extranjeros: los argentinos Sebastián Abramian y Raúl Martínez, el brasileño Daniel Oliveira, todos del equipo Barattero; el uruguayo Diego Elola, de Paysandú Rally Team, y Marfiso Menezes, también de Brasil.

El rally también será válido para el ránking nacional de la especialidad.

Entre los bolivianos, los más destacados y con grandes opciones de optar por la victoria en la categoría N-4 Codasur son los cruceños Marco Bulacia

—que ha sumado hasta la fecha 39 puntos luego de dos competencias— y Roberto Saba (30), además del paceño Gustavo de Rada (27).

En el grupo N-4 Nacional se perfila para ser campeón el representante de Santa Cruz Alejandro Méndez, quien ha sumado 40 puntos, hasta el momento, contra 27 del también cruceño Miguel Cavero, su inmediato seguidor.

Los grupos habilitados para la carrera son: 1.600 Libre, A-6, N-2, N-4 Nacional y N-4 Codasur.

La otra mirada

QUIERE LA SELECCIÓN

Baldivieso habló de automovilismo, pero también de fútbol. Aseguró que recibió ofertas para dirigir a clubes que jugarán la Copa Simón Bolívar, pero las descartó porque su meta es otra: mantenerse en el ámbito de la Liga y, si es posible, dar el salto a la Selección Nacional.

PREMIOS

Los pilotos que ocupen los tres primeros lugares en los distintos grupos, nacionales e internacionales, recibirán trofeos como premio. De acuerdo con el reglamento de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (Febad), los nacionales recibirán además premios económicos establecidos: el ganador del grupo, 500 dólares; el segundo, 300 dólares, y el tercero, 200 dólares.

VAN DOS CARRERAS

A nivel Nacional ya son dos las pruebas disputadas bajo la modalidad rally, del calendario 2009. Una, en Santa Cruz, y la otra, en Cochabamba, ambas dominadas por pilotos cruceños. La última está programada para los días 3 y 4 de octubre, en Potosí. A nivel Codasur, la fecha de este fin de semana será la sexta. Las otras cinco se corrieron en distintos países.

La frase

Volver al automovilismo en una carrera como ésta es una motivación aparte, por el hecho de que es a nivel internacional. Además es muy lindo volver a Sucre por el cariño que la gente me tiene”

Julio César Baldivieso
Piloto valluno

El rally tendrá 13 primes

El Rally Codasur, que por primera vez se disputará en Chuquisaca, constará de 13 primes (pruebas de velocidad cronometradas), de los cuales el primer día, el sábado, se correrán siete y los restantes seis, el domingo.

Según informó Ernesto Soliz, presidente de la Asociación Departamental de Automovilismo de Chuquisaca (Adach), a partir de las 10.00 de mañana se llevará a cabo la inspección técnica, y el sábado, a las 8.00, se levantará la bandera a cuadros.

El primer prime unirá al Barrio Japón con la población de Qhora Qhora, con 6,60 kilómetros de recorrido; el segundo empezará en Lloke, pasará por Alcantari y llegará a Cruce Escana (8,05 km), y el tercero se largará del Cruce Escana rumbo a Lavadero, con 22,05 km. El primer prime se repetirá dos veces, mientras que los otros dos, solamente una, haciendo un recorrido total de 241,68 kilómetros en la primera jornada.

Para domingo, el octavo prime se largará a las 7.00 desde Tranca Ckochis a Quebrada Totacoa, para terminar en Cruce Yotala (5,33 km); el noveno saldrá de Yotala hacia Puente Colgante y la Kalancha (5,09 km), y el décimo, de la Kalancha a Salida Barraca (27,55 km). Los tres se repetirán una vez para hacer un recorrido de 143 kilómetros en total.

www.facetasdeportivastv.com

July 5, 2009

Peredo y De Rada principales animadores del Rally Santa Cruz

Filed under: Rally — AutoMundo @ 2:03 pm

13557-1246711102-4074Con la presentación de los binomios anoche se dio inicio a la primera fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo modalidad Rally versión Ali Eid Ali en la ciudad de Santa Cruz que tendrá en el cruceño Eduardo Peredo y el paceño Gustavo de Rada a los principales animadores .

El evento organizado por la Asociación Departamental de Automovilismo de Santa Cruz en coordinación con la federación boliviana de este deporte. Ayer se procedió con la verificación técnica de los motorizados, uno por uno los motorizados fueron pasando la inspección técnica.

Por la noche comenzó la fiesta frente a la alcaldía municipal de La Guardia donde una gran multitud llegó para aplaudir a cada uno de los binomios que desde hoy comenzarán a acelerar a fondo.

Un total de 56 binomios se registraron para la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally que contará con 11 corredores en el Grupo N-4 Codasur considerada una de las categorías más veloces por la potencia de los Mitsubishi Evolución IX. El actual campeón nacional de ruta el paceño Gustavo de Rada y el de rally, Eduardo Peredo protagonizarán un duelo especial.

Mientras que el Grupo N-4 Nacional contará con 11 pilotos y tendrá como principal animador a Alejandro Méndez quien correrá en un Mitsubishi Evo III. El Grupo A-6 contará con 5 pilotos y el cochabambino Ruddy Toranzo será el principal animador.

La categoría que contará con más pilotos será la 1600 Libre, se registraron 29 corredores y contará con el actual campeón de rally Adalberto Cuellar, los cochabambinos: Carlos Hoffman, Efraín Crespo, Wilman Galvarro y el chuquisaqueño Raúl Téllez.

La primera etapa se correrá en cinco pruebas especiales: Limoncito -Pacay (18.4 km.), Pacay - Santa Rita (16.3 km), Limoncito - Pacay (18.4 km.), Pacay - Santa Rita (16.3 km) y Brecha 5 - Santa Rita (21.7 km.).

La etapa comenzará a las 8.00 horas y contará con 91.05 kilómetros de pruebas especiales, 117.75 de enlaces y recorrerán un total de 208.8 km.

June 19, 2009

Comienza el Gran Premio Bicentenario de La Paz

Filed under: Ruta — AutoMundo @ 7:52 am
En homenaje del grito libertario del 16 de julio de 1809 rugirán los motores de autos y motos este fin de semana en el Gran Premio Nacional Bicentenario de La Paz, competencia válida para el campeonato Nacional de ruta de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (FEBAD).
Serán 47 corredores los que participarán en la prueba, que recorrerá el altiplano, los valles y los Yngas del departamento de La Paz, que es uno de los más tradicionales de estas disciplinas. El automovilismo contará con la participación de 24 binomios y el motociclismo 23, en motos 17 y en cuadratracks seis.
En automovilismo, la categoría N-4 cuenta con nueve competidores, cuyo favorito es el paceño Gustavo de Rada, vigente campeón del Gran Premio Nacional; quien tendrá como principales rivales a los también pilotos locales Hernán Paredes y Fernando Terrazas y al cochabambino Wilson Tapia, que esta temporada logró el título de la especialidad de Circuito en N-4 Nacional. También participarán los paceños Jorge Frigerio, Fortunato Maldonado, Héctor Pendones, Dither Reyes y Abad Tambo.
En la categoría Turismo Nacional 1.600 Libre lucharán por subir a lo alto del podio 11 pilotos, los principales candidatos son el cochabambino Ruddy Toranzo, el tarijeño Gregorio Copa y el paceño Osman Auza. Les darán lucha el tarijeño Jorge Copa y los locales Eduardo Aramayo, Nelson Siñani, Gary Miranda, Miguel Carazas, Rilver Vásquez, Luis Mencias, Fernando García y Milko Suaznábar.
En 4 X 4 (todo terreno), hay tres inscritos, quienes además son pilotos de punta, por lo que pese a la escasa cantidad habrá una pelea muy dura que se torna bastante atractiva. Los tres son paceños, Omar Eid, Eduardo Terán y Rolando Castrillo, este último regresa al automovilismo después de un año, tras cumplir una sanción impuesta por la asociación paceña.
En motociclismo participarán los cochabambinos Frerry y Jhonathan Herboso (padre e hijo) y Juan Lara y los paceños Carlos y Jorge Palacios, Juan Carlos y Sergio Mita, Fernando Jordán, Alan Chávez, Álvaro Barrios, Wilfredo Nina, Elio Calderón, Luis Castillo, Julio Sagárnaga, Juan José Alvarado, Pachi Arana, Joel Gareca, Ricardo Jemio, Róger Aliaga, Egberto Chávez, Óscar Chávez, Jhonny Khantud y Alan Chávez.
Este jueves en horas de la mañana y de la tarde se realizó la inspección de los vehículos, además de la administrativa en los predios del Automóvil Club Boliviano (ACB), que se encuentran en la zona de en Calacoto. Mientras que por la noche se realizó la largada simbólica en una rampa ubicada en la calle 21 de San Miguel, que contó también con la participación de bellas modelos y se disfrutó de fuegos artificiales.
Este viernes se efectuarán a partir de las 09:00 las pruebas de clasificación entre la poblaciones de Tiwanaku y Pillapi, con un recorrido de 11 kilómetros, para definir el orden de largada de la primera etapa, la cual se correrá desde el mismo día entre Tiwanaku y Causaya (112 kilómetros), se darán dos pasadas.
La segunda etapa se realizará el sábado entre La Paz y las poblaciones de Ayo Ayo, Sapahaqui y Villa Remedios (98 km). Finalmente, el domingo se correrá la última etapa entre La Paz, Unduavi, Coripata, Arapata y Coroico (110 km). Los ganadores de cada categoría podrán sumar hasta 50 puntos para el ranking nacional de ruta, ya que los ganadores de cada etapa obtendrán diez unidades (30 en total), y el vencedor de la clasificación general obtendrá 20 puntos.
Publicado en Red Bolivia

June 18, 2009

Calientan motores para el gran premio bicentenario

Filed under: Ruta — AutoMundo @ 7:46 am

12995-1245241180-8530La Paz - Bolivia.- El Gran Premio Nacional Bicentenario de La Paz contará con la participación de 42 pilotos que buscarán su consagración en la primera competencia de Ruta que comenzará mañana con la presentación simbólica en la calle 21 de Calacoto.

Todo esta listo para levantar la bandera a cuadros de la competencia nacional que contará con la presencia de 21 pilotos en la categoría N-4, 1600 Turismo Nacional Libre y Todo Terreno, también serán parte de la fiesta los motociclistas en las categorías Open, 250 cc. y Cuadratracs.

Los pilotos de punta como los cochabambinos Wilson Tapia y Rudy Toranzos, el tarijeño Gregorio Copa serán los principales animadores de la competencia.

La Paz contará con sus figuras estelares, el actual campeón de ruta Gustavo de Rada quien buscará reeditar el título que conquistó el año pasado, también volverá a las rutas Hernán Paredes quien no tuvo fortuna en las anteriores versiones de ruta este año quiere sumar puntos para buscar el título.

Fortunato Maldonado no quiere dejar nada al azar y buscará sumar unidades para subir a lo más alto del podio.

En la categoría 1600 Libre el tarijeño Gregorio Copa, y Rudy Toranzos llegaron con anticipación para realizar la hoja de ruta de las tres etapas y testear sus máquinas.

En la modalidad Todo Terreno Eduardo Terán y Omar Eid serán parte de la fiesta deportiva que recorrerá parte de altiplano paceño, llegará a los valles para finalizar en los yungas.

Los motociclistas se unieron a los festejos del Bicentenario y quieren robarle protagonismo a los autos y por primera vez los cuadratracs serán parte del evento.

La presentación oficial de la competencia se realizará mañana desde las 20.00 horas en la calle 21 de Calacoto, para la oportunidad los directivos anunciaron la presencia de conjuntos folclóricos y juegos pirotécnicos.

May 13, 2009

Automovilismo Bicentenario Paceño, en junio

Filed under: Automovilismo — AutoMundo @ 3:12 pm

El Gran Premio Bicentenario Paceño de automovilismo se correrá del 11 al 14 de junio, confirmó la Asociación Departamental de Automovilismo Deportivo de La Paz. Esta será una de las dos competencias que otorgarán puntos para el Campeonato Nacional de la modalidad de ruta.

La otra carrera será el Gran Premio Nacional. El presidente de la asociación paceña, Eduardo Terán, comentó que la carrera contará con el apoyo económico de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (Febad), ante la falta de respaldo del Gobierno Nacional. “El Gran Premio está garantizado cien por ciento porque la Federación nos apoyará económicamente y eso posibilitará su organización, aunque no será de muchos días como pretendíamos inicialmente”.

El jueves 11 se realizará la prueba de clasificación en la población de Tiahuanacu, que últimamente se convirtió es un lugar que acoge mucho al automovilismo. La primera etapa se disputará el viernes 12 en rutas de la misma población. El sábado 13 se realizará la segunda etapa entre las localidades altiplánicas de Ayo Ayo, Caracato, Sapahaqui y Villa Remedios.

La competencia concluirá el domingo 14 con la realización de la tercera etapa en la región yungueña, entre Unduavi, Puente Villa, Coripata y Coroico, en un primer tramo, luego se realizará un enlace hasta el sector de La Cumbre, de donde se retomará la carrera hasta la ciudad de La Paz, la meta estará ubicada en la avenida del Bicentenario, en la zona de Villa La Merced.

Se descartó que la carrera ingrese a Charaña (frontera con Chile) y Apolo, por su lejanía, y a Guanay, Caranavi, Chulumani, Irupana y Quime, por cuestiones económicas, poblaciones que se caracterizan por ser también de tradición automovilística, como Coroico y Coripata

May 10, 2009

Homenaje en el Congreso argentino a los pilotos y copilotos de la célebre Buenos Aires-Caracas

Filed under: Homenajes — AutoMundo @ 1:07 am

1241748919En el Congreso de la Nación se desarrolló el jueves 7 de mayo  un acto para recordar la Buenos Aires-Caracas, el gran premio de América del sur en su 60 aniversario. Hubo distinciones para los automovilistas y exhibición de coupés.

Fueron distinguidos José Froilán González, Eusebio Semperena; Juan Otero, Dionisio Castello, Angel Molinari, Hernando Gallo, y los familiares de los hermanos Gálvez, Juan Manuel Fangio y el gordo Marimond, entre otros, en reconocimiento a su formidable espíritu deportivo.

La diputada Bisutti, autora de la iniciativa, señaló que “la idea nació como un justo y merecido homenaje a la carrera que fue definida por muchos como el poema más grande del automovilismo sudamericano”.

Bisutti pidió recordar que “los países de Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela fueron el escenario de la misma, con rutas asfaltadas mezcladas con caminos de tierra, y hasta senderos que jamás habían sido transitados por automóviles.

La Buenos Aires- Caracas, fue considerada la epopeya automovilística más importante de su tiempo y, posiblemente, de la historia del deporte a motor. Significó, también, el origen de las carreras de carros en Venezuela.

Luego de más de casi 10 mil kilómetros de caminos recorridos desde Buenos Aires a Caracas, un 8 de noviembre de 1948 entraban a la capital venezolana los héroes del volante que durante casi tres semanas acapararon la imaginación del público a través de las crónicas de prensa y las transmisiones de radio en el hemisferio sur de nuestro continente.

Las historias y leyendas que se generaron en el primer y único Gran Premio de América del Sur han servido para que todavía hoy, seis décadas después, sigan rememorándose relatos y anécdotas, entre las que sobresalen la victoria del argentino Domingo “Toscanito” Marimón al aprovechar la descalificación de su compatriota Oscar Gálvez, quien por ayudar a su hermano Juan en la décimo cuarta y última etapa, fundió el motor de su máquina, por lo que tuvo que ser remolcado desde Tejerías hasta llegar a la meta ubicada en la avenida San Martín del oeste caraqueño (si bien entonces, lo que en la actualidad conocemos como el este estaba prácticamente deshabitada), donde una impresionante multitud aguardaba a los 44 sobrevivientes de los 138 que arrancaron.

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